1.新势力2025年“成绩单”出炉线上配资电话
2025年收官，造车新势力们都交出了自己的“答卷”。零跑杀出重围，在单一品牌销量榜中断层领先；鸿蒙智行凭借多品牌协同优势，销量迎来爆发；理想i8失利后销量失速，i6力挽狂澜，带动销量回升；小米凭借两款车型，月销量一度反超蔚来、理想、小鹏等品牌。
从2025年全年销量来看，零跑以近60万辆的成绩拿下新势力年度销量第一，鸿蒙智行以近59万辆的成绩排第二。零跑和鸿蒙智行以断层优势，与其余几家形成销量上的分化。小鹏、小米、理想以超40万辆的成绩，位列第三、第四、第五位；蔚来则以32.6万辆的成绩，排在第六位。
2.2026年购车最高补贴2万元
展开剩余84%商务部等部门发布了关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则。汽车报废更新方面，报废本人名下乘用车后购买新能源乘用车的个人消费者，可获得新购车车价12%的补贴，最高不超过2万元；购买2.0L及以下排量燃油车的消费者，可获得新购车车价10%的补贴，最高不超过1.5万元。汽车置换更新方面，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，购买新能源乘用车补贴车价的8%，最高不超过1.5万元；购买2.0L及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%，最高不超过1.3万元。
按照补贴标准，新能源乘用车售价16.67万元及以上、2.0L及以下排量燃油乘用车售价15万元及以上，可拿满报废更新补贴；新能源乘用车售价达到18.75万元及以上、2.0L及以下排量燃油乘用车售价达到21.67万元及以上，可拿满置换更新补贴。2026年汽车报废更新中，如果参与申领补贴的报废旧车为汽油乘用车，则其注册登记时间应在2013年6月30日（含当日）之前；如果参与申领补贴的报废旧车为柴油及其他燃料乘用车，则其注册登记时间应在2015年6月30日（含当日）之前；如果参与申领补贴的报废旧车为新能源乘用车，则其注册登记时间应在2019年12月31日（含当日）之前。
3.固态电池“标尺”来了
固态电池首个国家标准——《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》公开征求意见，同时《电动汽车固态电池用固体电解质技术规范》也已进入起草阶段。固态电池技术正式从实验室走向产业化。征求意见稿对固态电池进行了明确分类，根据电池单体内部传递离子方式的不同，分为液态电池、混合固液电池和固态电池，不再有半固态电池的说法。
固态电池还依据电解质种类、传导离子种类、应用领域等进行了更细致的分类，如硫化物固态电池、氧化物固态电池、聚合物固态电池等。在判定标准方面，征求意见稿规定固态电池失重率应不大于0.5%（失重率越低，表明电池内部液态成分越少），相比今年5月中国汽车工程学会发布的团体标准更为严格。
4.最高降30万，宝马大范围调价
2026年1月1日，宝马中国一则“系统性价值升级”的公告，拉开了豪华车市场新年序幕。宝马旗下31款主力车型官方调价，其中有24款车型的降幅超过10%，5款超过20%。降价金额最高的是宝马i7 M70L，达30.1万元；国产M235L则首次跌破30万元大关，2系四门轿跑车更是下探至20.88万元，创下宝马在华国产车型价格新低。这一举动也被外界解读为宝马欲在中国市场打“价格战”。
对此，宝马中国回应称，此次调价是宝马对部分产品官方指导价的调整，终端价格还是由经销商自行决定，所以并不是宝马陷入价格战。有分析指出，宝马降价既是应对短期销量压力的举措，也是为技术转型铺路。随着新世代平台车型落地，豪华车市竞争将从价格比拼转向技术实力较量，而此次调价或引发BBA阵营的连锁反应，进一步重构市场格局。
5.小米今年要推4款新车
在首战告捷后，小米汽车正以惊人的速度扩张其产品线。据多家媒体报道，小米汽车计划在2026年推出4款新车，分别是改款SU7、SU7行政版、增程五座SUV以及增程七座SUV。
消息人士透露，改款SU7和增程七座SUV计划在上半年推出，SU7行政版与增程五座SUV则计划在下半年至年底推出。从SU7的“一鸣惊人”，到2026年计划“四车齐发”，小米汽车正从打造“单一爆款”转向构建“全能战队”。
6.极氪全新SUV预告图发布
极氪汽车发布了一张全新SUV的预告图。据悉，新车内部代号“虎鲸”，此前计划命名为极氪8X，现传闻将更名为极氪9S。从命名来看，该车更像是极氪9X运动版，类似路虎揽胜运动和路虎揽胜的关系，尺寸会稍微小一点，造型会更运动。尾部延续了极氪9X的尾灯样式，但进行了扁平化处理，车尾弧度更大，营造出明显的宽体视觉效果。不同于极氪9X的天地尾门设计，新车将回归传统尾门开启方式。
核心配置上，新车基于浩瀚-S超级电混专属架构打造，参考极氪9X搭载2.0T插混系统，三电机兆瓦电驱综合功率可达1030千瓦，同时配备6C超快充大电池、AI数字底盘及空气悬架，性能表现值得期待。
7.别克至境SUV谍照曝光
别克至境SUV的测试谍照也在网上出现，这款中大型SUV将作为别克高端新能源子品牌“至境”的第三款车型，预计2026年正式上市。从谍照来看，前脸采用大面积封闭式设计，上部灯组呈现标志性的C字造型。车尾预计会采用贯穿式灯组，两侧集成别克标志性的展翼造型光源。
本次曝光的测试车并未设置车顶激光雷达，前翼子板区域也没看到相关感知硬件，推测激光雷达系统会是高配版本的配置。至于相关动力信息，从测试车后翼子板两侧均设有可开启盖板判断，很可能会沿用至境L7上搭载的1.5T真龙增程动力系统。
8.新款传祺向往M8售30.99万起
2026款传祺向往M8上市开售，3款配置的售价区间为30.99-38.99万元。作为年度改款，主要针对智能化和舒适化进行升级，全系搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace5，标配车载冰箱、YAMAHA 16扬声器音响、二排双零重力座椅、前两排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅电动调节等；中配车型新增后排17.3英寸3K娱乐屏、流媒体内后视镜等；顶配车型新增香氛系统以及智能迎宾投影。
辅助驾驶方面，中高配车型搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统线上配资电话，可实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。动力搭载2.0T插混系统，CLTC纯电续航248km。
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